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汽车车门由多层镀锌钢板(0.6–1.2mm)拼焊而成,结构复杂、外观要求高。传统工频点焊机因电流过零、响应滞后,易导致飞...
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在汽车制造中,焊接质量直接关乎车身安全与生产成本。传统工频点焊机因电流波动大、响应慢,难以稳定焊接镀锌板、高强钢...
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在汽车轻量化趋势下,1500MPa以上热成形高强钢(PHS)广泛应用。但其导热快、淬硬倾向强,传统工频点焊易出现熔核偏小、...
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在无人值守的“黑灯工厂”中,设备必须具备自主感知、判断与预警能力。传统点焊机一旦发生异常,往往需人工巡检才发现,...
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在汽车白车身、电池托盘等高节拍自动化焊接中,机器人到位了,但焊点质量仍不稳定——问题往往出在“协同精度”上:焊接...
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