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汽车座椅骨架是轿车、SUV等车型座椅总成的核心承重结构。传统人工焊接、半自动焊接模式依赖人工定位施焊,复杂焊点对位精度差、焊接轨迹偏移大,容易出现虚焊、漏焊、焊点强弱不均、骨架变形等缺陷,不仅生产效率低下,还会造成座椅骨架刚性不足、受力不均。海菲汽车座椅骨架焊接专机针对座椅骨架焊接工况专项研发,焊点均匀牢固、骨架刚性稳定。

某用户专注各类汽车座椅骨架、座椅支撑结构件配套生产,产品适配轿车、SUV等车型。
原有焊接工艺存在生产痛点:
1.传统人工施焊定位精度有限,焊点容易出现漏焊、偏焊、熔接不足等情况,导致骨架局部强度偏弱,受力后容易变形、开裂;
2.人工焊接热输入不稳定、施焊轨迹不统一,管材受热不均,容易出现骨架扭曲形变,造成装配错位、贴合不严;
3.焊点需分次多次焊接,工序繁琐、人工依赖度高;
4.缺少自动工艺体系,参数难以固化、生产数据无法追溯。
1.实现焊点自动化焊接,减少人工干预,优化虚焊、漏焊、偏焊等问题;
2.合理控制焊接热输入与施焊轨迹,降低骨架焊接形变;
3.采用自动化作业模式,精简人工工序,提升作业节奏与成品良品率;
4.支持汽车骨架工艺参数存储与快速换产,设备可长时间连续平稳运行,数据可追溯。
针对用户需求,专项研发团队结合汽车座椅骨架焊接难点,反复调试优化方案,确保研发成果贴合用户需求,具体过程如下:
1.工艺验证:针对不同车型座椅骨架的管材厚度、结构造型、焊点分布特点,开展多组自动化焊接工艺调试。
2.设备选型:选用海菲汽车座椅骨架焊接专机,改善人工定位偏差、品质波动的问题。焊接热量集中均匀,热影响范围小,有效减轻管材扭曲与骨架形变。
3.结构设计:设备自动化焊接运行平稳、定位精准;定制座椅骨架专用工装,减少装夹松动、受力偏移、悬空变形问题。
4.核心优势
效率优:自动化,工序简
品质稳:焊点匀,刚性足
形变小:尺寸准,好装配
进行预验收,考察设备。通过不间断试运行,设备焊接合格率稳定。投入使用后,全面解决了客户原有焊接的痛点,售后服务响应及时、专业周到,得到客户好评!
海菲始终坚持“为用户创造价值”的理念!一切从用户需求出发:你具体有什么焊接需求?需要自动化、集成化、还是整线解决方案?请你告诉我们,海菲可以为你进行设备的研发定制。
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