导言

汽车减震器U型支架是车辆悬挂系统的核心承重与减震连接部件。传统焊接设备需多次装夹、分次施焊，工件受热、受力不均，容易出现支架变形、焊点强度不一、局部虚焊等情况。海菲U型支架焊接机针对汽车减震器U型支架焊接工况专项研发，可一次性完成多焊点熔接成型，焊点牢固均匀。

一、用户背景及痛点

某用户专注汽车减震器支架、悬挂连接件、底盘五金结构件的配套生产，产品适配汽车减震总成。

原有焊接工艺存在生产痛点：

1.单点分次焊接成型方式，工件多次受热释压，容易出现支架形变、角度偏移、孔位偏差，造成总成装配贴合不严；

2.分次施焊参数难以统一，多点焊点熔深、强度存在差异，局部容易出现虚焊、熔接不足；

3.多次装夹对位基准偏移，批次成品品质差异大；

4.生产工序繁琐、人工干预多，焊接飞溅、外观瑕疵多，数据无法追溯。

二、用户需求

1.采用多点同步焊接模式，一次装夹完成全部焊点成型，改善分次焊接温差、应力不均的问题；

2.优化焊点熔接效果，提升焊点饱满度与结构强度，增强支架抗冲击、抗震动能力；

3.平稳管控焊接热输入，控制支架形变偏差；

4.减少人工干预与返修打磨工作，设备连续平稳运行，保持焊接参数稳定，参数可追溯。

三、研发定制解决方案

针对用户需求，专项研发团队结合减震器U型支架多点焊接难点，反复优化自动送料节奏、对位精度、焊接压力等参数。

1.工艺验证：针对不同板厚、规格的U型支架，开展多组同步焊接工艺调试，优化焊接参数。

2.设备选型：选用U型支架焊接机，可实现一次装夹多点同步一体成型，工件整体受热、受力均匀，有效改善应力失衡、支架变形、焊点不均的问题。

3.结构设计：整机多点焊接机头运行平稳；定制U型支架专属定位工装，减少对位偏移、间隙不均问题。

4.核心优势

效率高：多焊点，工序少。

焊接效果好：焊点匀，强度高。

性能稳：形变小，品质均。

四、交付过程、售后服务，用户评价

进行预验收，考察设备。通过不间断试运行，设备焊接合格率稳定。投入使用后，全面解决了客户原有焊接的痛点，售后服务响应及时、专业周到，得到客户好评！

五、满足用户的定制化需求就是海菲的使命

海菲始终坚持“为用户创造价值”的理念！一切从用户需求出发：你具体有什么焊接需求？需要自动化、集成化、还是整线解决方案？请你告诉我们，海菲可以为你进行设备的研发定制。

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