导言

汽车座椅滑轨是座椅调节系统的核心运动结构，承载座椅及驾乘人员载荷，保障座椅滑动、锁止的平稳效果。滑轨多为高强度薄壁冲压结构，采用双侧对称凸焊工艺，传统单头分次焊接工艺，容易出现两侧热量不均、受力失衡、焊件变形、焊点强度不一等问题，使滑轨出现滑动卡顿、运行异响、锁止异常等情况。海菲座椅滑轨专用储能双头凸焊机，采用双头同步瞬时释能焊接工艺，双侧焊点同步熔接定型，均衡抵消焊接热应力。

一、用户背景及痛点

某用户专注汽车座椅滑轨、滑道支架、座椅调节结构件规模化生产。

原有焊接工艺存在生产痛点：

1.传统单头分次焊接，两侧受热不均，容易造成导轨弯曲扭曲，平直度偏差较大，导致成品滑动卡顿、松紧不均。

2.分次焊接的熔深、压力、冷却速度存在差异，双边焊点强度不一致，长期震动滑动后，容易出现焊点松动、开裂、异响问题。

3.焊接热应力集中，导轨形变较为明显。

4.人工对位精度有限，双头焊点位置容易偏移，压痕不均匀。

5.传统设备能量输出不稳定，焊接过程容易出现虚焊、飞溅积碳等问题。

6.多规格产品换产调试繁琐，工艺无法留存复用，生产适配性不足。

二、用户需求

1.采用双头同步焊接工艺，两侧焊点同步释能定型，均衡抵消热应力，减少导轨变形，保障滑动平顺性。

2.稳定双侧焊点熔接效果，保持双边强度均匀，提升滑轨抗震动、抗疲劳承压性能。

3.优化焊接热输入效果，减小工件形变。

4.提升焊接定位精度，保证焊点位置规整、压痕均匀。

5.稳定设备能量输出，优化焊接成型效果，减少焊接缺陷。

6.支持多车型滑轨快速换产，工艺可存储追溯，适配多品类柔性加工生产。

三、研发定制解决方案

针对用户需求，专项研发团队结合座椅滑轨的焊接难点，反复调试优化方案，确保研发成果贴合用户需求，具体过程如下：

1.工艺验证：针对不同规格座椅滑轨开展多轮双头同步焊接调试，结合钢材热收缩特性与对称受力规律，匹配适配的焊接参数，改善导轨变形、滑动卡顿、双边强度不均、耐久异响等问题。

2.设备选型：选用海菲座椅滑轨专用储能双头凸焊机，搭载双路同步控制系统，双侧焊头压力、能量、时序同步输出。设备热影响范围小，可均衡抵消热应力，减少导轨形变。

3.夹具设计：定制滑轨仿形贴合工装，减少焊接走位与局部塌陷。

4.核心优势

形变可控：同步熔接定型，导轨不易变形。

强度均衡：双边焊点均匀，耐久性能稳定。

适配性强：换产调试便捷，柔性生产稳定。

四、交付过程、售后服务，用户评价

进行预验收，考察设备。通过不间断试运行，设备焊接合格率稳定。投入使用后，全面解决了客户原有焊接的痛点，售后服务响应及时、专业周到，得到客户好评！

五、满足用户的定制化需求就是海菲的使命

海菲始终坚持“为用户创造价值”的理念！一切从用户需求出发：你具体有什么焊接需求？需要自动化、集成化、还是整线解决方案？请你告诉我们，海菲可以为你进行设备的研发定制。同时，我们会坚定“为中华工业崛起而奋斗”的宏伟志向，始终秉承“感恩、精进、利他、共赢”的企业价值观，为中国工业智能化装备的发展贡献海菲力量！

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