导言

镀锌板壳体是汽车零部件行业的钣金结构件，镀锌板材焊接难度较高，表层容易受热氧化变色，壳体容易出现受热变形、焊点凹凸不均等问题。传统单点焊接需要多次装夹、反复施焊，工件多次受热容易出现板面变色、壳体变形、焊点强度不一等情况。海菲双工位中频逆变点凸焊机针对镀锌板壳体平面多点焊接工况研发，可实现一次装夹完成多点同步凸焊成型，减少工装切换频次。

一、用户背景及痛点

某用户专注各类镀锌板壳体、钣金结构件配套生产，产品广泛应用汽车零部件领域。

原有焊接工艺存在生产痛点：

1.传统设备单点单次焊接，壳体多点加工需要多次装夹、多次对位、频繁切换工装，工序繁琐、换型时间长；

2.工件反复受热，容易出现镀锌层氧化发黑、板面变色、壳体翘曲变形；

3.分次施焊参数难以统一，焊点熔深、熔核大小存在差异，部分点位焊接强度不足；

4.多次装夹基准不统一，焊点位置存在偏差，工艺参数难以固化、生产数据无法追溯。

二、用户需求

1.优化多点焊接模式，一次装夹完成多焊点同步成型，减少装夹与工装切换工序；

2.合理把控焊接热输入与施压状态，改善板面变色、氧化问题；

3.保障多点焊接均匀度，统一各焊点结构强度；

4.合理控制板材受热形变，支持多规格产品参数存储与快速换产，设备可长时间连续稳定运行，保持焊接参数稳定。

三、研发定制解决方案

针对用户需求，专项研发团队结合镀锌板壳体多点焊接难点，反复调试优化方案，确保研发成果贴合用户需求，具体过程如下：

1.工艺验证：针对不同板厚、尺寸、焊点布局的镀锌壳体，开展多组同步焊接工艺调试。

2.设备选型：选用双工位中频逆变点凸焊机，可实现一次装夹一次性完成多焊点同步凸焊成型，热输入集中且可控，热影响范围小，能够改善镀锌层氧化、板面发黄发黑问题。

3.结构设计：整机采用双工位，运行平稳、定位精准；定制镀锌壳体专用工装，整体贴合支撑工件，稳定装夹基准，减少对位偏移、间隙不均问题。

4.核心优势

效率高：多点焊，节拍快

效果好：不变色，变形小

品质稳：焊点匀，强度足

四、交付过程、售后服务，用户评价

进行预验收，考察设备。通过不间断试运行，设备焊接合格率稳定。投入使用后，全面解决了客户原有焊接的痛点，售后服务响应及时、专业周到，得到客户好评！

五、满足用户的定制化需求就是海菲的使命

海菲始终坚持“为用户创造价值”的理念！一切从用户需求出发：你具体有什么焊接需求？需要自动化、集成化、还是整线解决方案？请你告诉我们，海菲可以为你进行设备的研发定制。

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