- 08-14 2026
- 中频点焊机电机汇流排端子焊接工艺 电机汇流排端子是电机核心导电连接部件，多为紫铜排、铜端子搭接焊接成型，需要电阻低、焊接密实、不虚焊、不发热、抗震不脱落。中频点焊机焊接端子汇流排，焊点均匀致密、氧化少、韧性好。但量产中常出现外观合格、装机发热、焊点虚焊、发黑烧蚀、受力脱落等不良问题。 查看详情
- 08-14 2026
- 中频点焊机汽车下摆臂点焊工艺 中频点焊机焊接汽车下摆臂，作为底盘核心安全承重部件点焊工艺，若采用普通薄板点焊工艺，容易出现焊点虚焊、熔核偏小、剥离断裂、焊点微裂纹、压痕超标、疲劳测试断裂等问题，严重时会造成底盘异响、松动等安全隐患。 查看详情
- 08-14 2026
- 油底壳多点焊专机项目介绍 汽车油底壳是发动机润滑系统的核心密封储油部件，主要用于储存机油、沉淀杂质、缓冲润滑压力，日常使用中需适应发动机震动、高温、油压交替等复杂工况。油底壳多为薄壁冲压钢结构，焊接过程中若出现虚焊、漏焊、熔接不均、工件变形等问题，容易出现机油渗漏、油压异常等情况。 查看详情
- 08-13 2026
- 中频点焊机焊接T2紫铜与合金铜焊接工艺 在新能源连接件、电气端子、导电排、开关触头的生产中，需要 T2 紫铜与各类合金铜点焊，生产过程容易出现虚焊、脱点、炸火飞溅、焊点发黑、脆裂、拉力不稳等问题。 T2 紫铜和合金铜的导热、硬度、耐高温性能差别很大，焊接逻辑不一样。T2 紫铜难蓄热、容易虚焊；合金铜易聚热、容易烧穿开裂。 查看详情
- 08-13 2026
- 高分子扩散焊机新能源行业铜软连接与电力行业铜软连接焊接工艺区别 高分子扩散焊机是多层铜箔软连接的主流焊接工艺，无需焊料，依靠金属原子扩散融为一体，焊接接头电阻低、结合牢固、不易分层。混用同一套参数生产新能源和电力两类铜软连接，容易出现产品脆裂、结合不密实、长期发热、内阻不稳等问题。两类产品使用工况、性能要求不同，焊接工艺需要区分调整。 查看详情
- 08-13 2026
- 汽车锁扣专机项目介绍 汽车车门、行李箱锁扣总成是汽车零部件领域的核心安全配件。锁扣多为异形钣金组合结构，焊接点位受力集中，传统焊接设备工艺匹配度不足，容易出现熔接不足、虚焊、强度不均、工件变形等问题，使用中容易产生闭合异响、锁止松动等情况。海菲汽车锁扣专机专用于汽车车门、行李箱等部位的锁扣总成的焊接，完成锁扣组件的焊接，确保连接牢固可靠，是保障车辆锁止系统安全与耐久性的关键生产设备。 查看详情
- 08-12 2026
- 机器人缝焊工作站焊接汽车油箱时需注意什么？ 汽车油箱是核心安全密封部件，使用机器人滚缝工作站设备生产，相比人工焊接，设备轨迹精准、压力稳定、出品一致性好。一旦来料、工装、设备参数、滚轮状态出现偏差，易出现焊缝渗漏、虚焊、焊穿、工件变形等问题。 查看详情
- 08-12 2026
- 新能源充电枪线束端子怎么焊？ 新能源充电枪工作时需要持续传输大电流，设备长期震动、冷热交替工作，容易出现接头发热、虚焊、脱线等问题，超声波金属焊接机是充电枪大功率主线焊接的主流优选工艺。 查看详情
- 08-12 2026
- 排气口环凸焊焊机项目介绍 汽车排气口是整车排气系统的重要密封部件，传统焊接工艺存在断点多、热输入分散、成型一致性弱的问题，容易出现熔接不均、虚焊、变形等情况，使用过程容易引发尾气泄漏、排气噪音增大、焊缝锈蚀开裂等问题。海菲排气口环凸焊焊机针对排气口环形结构定制开发，采用整体环形同步熔接工艺，焊缝连续均匀、结构牢固、形变小，有效改善传统焊接的各类问题，适配汽车排气构件焊接生产。 查看详情
- 08-11 2026
- 全自动工作站铜扩散焊铜软连接加工多层铜箔软连接时出现层间剥离，该如何调整温度、压力与保压时序？ 全自动铜扩散焊工作站生产多层铜箔软连接时，常出现层间剥离、分层开裂、端部起层、虚焊空鼓、手撕脱层等不良。大多不是参数偏小，而是温度、压力、保压时序匹配不当，导致层间扩散不充分、冷却应力失衡引发分层。 查看详情
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